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成都绕城高速公路(西段)有限责任企业2007年董事会工作报告


来源:xiaoping       www.betvictor32.com:2007/6/19 0:00:00     点击率:1451

    尊重的董事长、各位董事和监事,根据会议安排,现在我向大家报告企业经营管理情况,不妥之处,请指正。主要汇报三个问题:
    一、2006年经营管理工作完成情况
    2006年是"十一五"开局之年,也是我企业纳入省管第二年。一年来,企业在董事会的领导下,以国家交通法律法规为依据,以川高下达的目标任务为牵引,立足企业实际,按照抓班子、带队伍、打基础、谋发展的基本思路,务真求实,开拓进取,圆满完成了川高下达的各项目标任务,企业营运管理的质量和水平有了明显的进步。
    (一)营运收入稳步增长,成本管理严格规范。
    企业全年完成通行费收入2967.8131万元(川高下达计划为2173万元),较2005年增长47.5%,营运管理付现成本控制在川高规定的指标之内,还本付息2695万元(川高下达计划为1100万元),圆满完成川高下达的目标任务。
    通行费较大幅度增长的主要原因:一是全省经济持续快速健康的发展态势,汽车保有量的较快增长,使车流量稳步增长。同时城区道路改建、地铁建设、三环路车流量的饱和及群众对绕城高速的逐步了解,使部份车辆改走绕城高速,也一定程度上增大了我路段车流量。根据道口统计,去年较2005年同期车流量增长约25%。二是管理措施到位,特别是加强了打击查处假冒、偷逃费车辆的力度,有力保证了通行费应收不漏、应免不收,维护了路网和企业的合法权益。
    (二)接待寺立交和计重收费工程建设顺利完工。
    接待寺立交位于成都绕城高速公路(西段)K51公里处,是绕城高速与新川藏路的互通式立交桥(全苜蓿叶互通立交方案,新川藏公路下穿绕城高速),本次工程投资9200余万元。该工程于2005年10月8日开工建设,在有关部门的大力支撑下,指挥部和施工单位克服困难,精心组织,严格管理,于2006年9月28日实现川藏主线按时通车,11月底实现绕城高速与川藏公路的互通,今年1月17日完成了交工验收,省交通厅、市交委、双流县、川高企业、成都交投集团等有关职能部门领导参加了交工验收会议,对本工程质量、工期、费用、安全管理工作给予了高度评价,按照新的交工验收评分办法,本项目交工验收综合评分为96.6分。
    接待寺互通立交建成后,使新川藏公路与绕城高速公路间实现互通,完善了绕城西段的收费站点布局,同时也改善了成都市西南片区的道路结构,增强了中心城区的辐射能力,对推动武侯、双流等西南区域城乡经济社会的快速发展将起到重要作用,为创建和谐成都做出了新的贡献。
计重收费工程按照川高的统一部署,成立了计重收费工程领导小组,制定了《绕西计重收费实施方案》和《计重收费应急预案》,截止去年底工程全面完工,目前主要是系统调试和并网工作。
同时,启动了企业永宁服务区建设工作,目前正在进行规划、方案报批等准备工作,计划今年完成加油站、厕所新建任务。
    (三)营运管理更加规范,管理水平不断提高。
    一年来,企业以高速公路有关管理法规及川高系统规范化管理要求为依据,围绕保畅通、谋服务、抓安全、求质量的工作目标,大力加强基础管理,不断提高了营运管理水平。
一是加强人力资源管理和干部队伍建设。8月份企业重新调整了内部机构,设置为“六部”(行政办公室、人力资源部、财务部、开发部、工程管护维护部和营运中心)、“四站”(成彭站、成灌站、成温邛站、双流站),使企业体制与川高系统的要求更为适应,结合机构调整,进一步健全完善了会议、培训、请假等各项制度。重新修订了《人力资源管理办法》,初步建立起人才选拔、任用、考核、监督等制度体系,收费班长、监控员、路产管护员实行了公开竞争上岗。积极探索建立薪酬体系及绩效考核体系,从10月份起开始全面推行绩效工资制,从运行3个月的初步效果看,情况较好,促进了管理,调动了积极性。
     二是强化公路养护管理,确保畅通。养护累计投入149万元,全年实现好路率100%,综合值达97.6,MQI(高速公路养护质量指数)97.6,PQI(路面养护质量指数)96.6,SCI(路基养护状况指数)99.9、BCI(桥涵构造物养护状况指数)99.8,TCI(沿线设施养护状况指数)90.1,在川高组织的年度养护质量工作总体评定中营获三等奖。
    三是狠抓收费现场管理。突出抓了站容站貌、收费秩序和规范化服务,强化经常性监督检查,树立了良好的窗口形象。圆满顺利完成了新车分类调整。
    四是严管安全生产。进一步完善了组织和制度,实行了严格的安全生产责任制,并逐级签订了责任书,逐步建立完善了预防、隐患排查和应急救援体系,开展形式多样丰富多彩的安全生产竞赛活动,强化接待寺工地、北新大道工地、高新西区顶管工程现场及路上的安全监管,有效防止了源头责任事故的发生,确保了良好的安全生产局面。
    (四)党风廉政和精神文明建设全面加强,基础不断夯实。
    狠抓班子自身建设,2006年为企业争创“四好班子”起步年,按照“抓班子带队伍”的基本思路,以加强学习、健全制度、畅通渠道、党务公开为重点,学习上突出抓了党的理论、社会主义荣辱观、反腐倡廉、科学发展观、现代管理常识等内容的学习,不断提高了班子自身的整体素质和决策水平;在队伍建设上与时俱进,从新整合了内部机构,推行了竞争上岗和绩效工资制,按照川高统一要求理顺了工资关系,增强了员工的危机感和责任心;大力推行党务公开、司务公开,凡企业重要的经营管理活动都要经过职代会讨论通过,奖惩、人事任免等重要事项都要事前公示,主动接受员工的监督,拓展了民主管理的渠道,增强了员工的主人翁意识;认真落实党风廉政责任制,结合企业实际进一步健全完善了议事、决策、管理机制,强化了议事程序和监督措施,不断提高了党风廉政建设制度化、规范化水平。
    加强精神文明建设,按照川高精神文明细胞创建的思路和要求,企业提出了一年打基础、两年见成效、三年求发展的总体思路,并确定于2006年为创建基础年,3月份向川高报送了“四好班子、省级文明样板路、文明收费站、厅级青年文明号”四个创建规划。一年来,企业紧密结合经营管理实际,充分发挥团、工、群等组织的作用,围绕创建平台,逐步建立了党群各种组织,健全了职工阅览室、文体活动室(场),以丰富多彩的主题活动为载体,开展了“党员一句话承诺”、“知党恩、爱企业、顾大局、做贡献主题演讲”“安全在我心中有奖征文”、“拓展训练”、“爱心捐赠”、“迎春晚会”以及经常性文体活动,促进了创建活动的深入发展。2006年4月企业第一团支部被评为“2005年度厅级五四红旗团支部”,成灌收费站于7月被授予“厅级青年文明号创建集体”,9月成彭收费站顺利通过创建“厅级文明收费站”验收,在10月份川高第一届职工运动会中,企业女子羽毛球取得了团体第一名的好成绩。
    (五)专案款追收工作有新的成效。
    在上级有关部门的支撑帮助下,经律师事务所的辛勤努力,去年共计清理追收专案款2695.8万元,其中,土地抵偿款1246万元。
    二、企业营运管理发展形势和面临的挑战
    回顾去年一年来的工作,大家感到企业营运管理总体上呈稳步上升发展趋势,前景看好,对此大家充满信心,主要特点:一是通行费收入有了较大幅度增长,绕城高速(西段)从2002年1月开通开始收费以来,连续3年年通行费收入仅保持在1000多万元的极低水平,2005年突破2000万元大关,去年接近3000万元,形势令人振奋。二是营运管理逐步规范,通过近两年的努力,企业机构设置、管理制度等都更加完善,人员素质明显提高,不断夯实了发展基础。三是党的建设和精神文明建设全面加强,为企业发展提供了坚强的保证。
但是,企业也面临巨大的挑战。主要有三个方面:一是严重负债经营的现状短期内难以改变。今年通行费收入虽然有较大幅度增长,主要是前几年的基数较低,仅仅是低水平的增长,与投资预期相差甚远,这一点大家始终应保持清醒头脑;二是安全压力大,从有关情况分析,近年来,穿越我绕城的工程包括互通、顶管等几乎年年有,给公路安全畅通运行造成了极大的安全压力;三是管理基础还比较薄弱,还需进一步巩固和提高。
    三、2007年工作基本打算
    2007年工作基本思路:以高速公路营运管理法规和川高、成高管理目标为依据,以提高规范化管理水平和实现通行费稳步增长为目标,以创新为动力,以创建省级文明样板路为牵引,抓管理,保畅通,训人才,上台阶,积极营造以政治引导人,以事业激励人,以制度管理人,以感情温暖人,以环境留住人的良性机制,圆满完成年度经营管理目标任务,推动企业全面建设再上新台阶。
    (一)抓管理,确保计划目标
    营运管理要以川高下达的计划目标为牵引,突出在加强管理的针对性、实效性和规范性上下功夫,见成效,着力抓好四个方面工作:一是严格收费管理,按照川高统一部署,实行计重收费,要精心准备,严密组织,确保收费方式的平稳过渡。要采取多种手段加强假冒偷逃通行费车辆的治理力度,积极探索联管联动机制,确保企业和路网利益;二是严格实行财务规章制度,精打细算,勤俭节约,确保成本控制目标;三是强化公路设施管理,采取多种措施加强警民联动管控力度,有效扼制公路设施特别是交安通信设施被盗丢损严重的势头,提高管理的针对性和有效性;四是加强企业自身建设,进一步完善内部管理制度,提高规范化制度化水平。
    营运管理要确保计划目标,通行费收入确保达到3176万元,较2006年增长7%,营运管理费总支出控制在1648.91万元以内,还本付息541万元,公路养护质量评定880分以上。
    (二)抓创建,实现省级文明样板路达标
    党建工作和精神文明细胞创建工作要以创建为主线,以整体推进,重点突破,夯实基础,初见成效为基本思路,着力抓好:一是“四好班子”创建,力争跨入厅级先进行列;二是“省级文明样板路”创建,年内完成达标验收;三是抓好文明收费站、先进团总支巩固提高工作,不断提高达标质量;四是加强党风廉政建设,进一步完善制度,畅通渠道,确保在党风廉政上不出任何问题;五是加强企业学问建设,努力创建绕西特色企业学问。
    (三)抓安全,杜绝源头责任事故
    伟德国际1946要认真贯彻“预防为主,首问首责”的方针,以保畅和内部稳定为重点,安全生产与综合治理工作紧密结合,加强重点路段、重点部位的治理,强化经常性管理,确保不发生源头责任事故,确保不发生安全生产事故,确保不发生案件,确保不发生影响恶劣的群体性事件。
    (四)抓改革,不断提高服务质量
    改革创新工作要根据上级的指示和科学发展观的要求为引导,紧密结合企业经营管理实际,以提高经营管理水平为目标,从转变观念入手,从细节做起,积极运用现代的先进的常识、技术,使改革创新变成具体实在的工作过程,体现在抓工作落实的各个环节之中,不断改进提高服务管理水平。一是进一步深化完善去年已开始推行的绩效工资管理制和竞聘上岗制,增强针对性和可操作性,逐步建立符合路企业特点的人力资源管理激励机制;二是积极应用新技术新工艺,不断改进公路管护的手段措施,提高管护质量;三是在服务上要深化以人为本理念,在不断改进完善服务措施、提高服务质量和树立文明窗口形象上下功夫,见效果。


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